桃园镇多招并用加强公路建设
近年来，我们适应公路建设的新形势，在加强公路建设养护的同时，健全完善建设投入及管理养护的长效机制，提升了镇村路网的建设管护水平。自2003年以来，全镇共新修改造村村通92公里，总投资1560万元。
一是在规划建设重点上，由“村村通”逐步向“村内通”延伸。大规模的村村通集中会战结束后，我们进一步把公路建设重点由村村通向村内通延伸。近年来，新修公路多是公路干线及村内道路的“断头路”，从而使镇村公路网络更加完善，极大地方便了群众的生产生活。
二是建设投入主体上，由政府为主体向政府为主导、多主体参与方面进一步扩展。为适应公路建设迅速扩展延伸的需要，镇政府出台了一系列激励政策，鼓励各村、各企业、经营大户、社会各界踊跃投入道路建设。去年以来，硬化村与村之间的道路及村内主干道36公里，总投入720万元，其中政府投入300万元，企业及大户投入160万元，在外人士捐资120万元，受益群众捐资140万元，确保了公路建设的顺利进行。
三是管理维护手段上，由单纯的专业管护向道路综合整治方面转变。成立了公路养护管理站，公开选聘专业养护员，实行公路养护岗位责任制、工资考核发放制，强化了专业养护力量。同时，根据分级管护、属地管理的原则，将公路建设维护纳入对村级工作的考核，考核结果直接与支部书记的职务补贴挂钩，从而建立起了以公路站为龙头，村分段包保的管理体系，有效地巩固了公路建设成果。
